La manguera para aceites se diseñó para realizar el transporte de diesel, gasolina, entre otros combustibles que poseen hasta 50% de hidrocarburos aromáticos, ya que está hecho de múltiples capas de malla de cable de cobre, brindando gran propiedad anti estática.

Nosotros hemos diseñado este tipo de manguera para aceite y petróleo bajo consideración de estándares de seguridad y el ambiente, sobre todo si tocamos el tema de transporte de carga de aceite y petróleo con un rango de temperatura de -20℃~+80℃.

Este tipo de manguera para LPG presenta un tubo interno de caucho con conductividad menor a 106Ω/lg, en otras palabras permite brindar una gran resistencia ante la corrosión de los aceites o de la gasolina...

La manguera para succión y descarga de aceites está pensado y diseñado para realizar la función de succión y descarga de aceites y también para poder realizar transporte de la gasolina, diesel...

Manguera de caucho para lavados de tanques es de uso especial para estándar de limpieza de los tanques de aceite y gasolina. Las chispas requieren de ser eliminadas en el momento de la limpieza, además cada manguera ha recibido pruebas de conductividad y presión durante su fabricación.

Este tipo de manguera para bunkering está hecho de caucho de nitrilo para su tubo interno, el cual es cubierto con composite de cloropreno y caucho de butadieno, de esta manera es de perfecto uso en puertos o muelles para proveer aceite o combustible a los buques de agua.

La manguera marina es diseñada para que pueda flotar en el agua, presentando una línea amarilla altamente visible en espiral en la manguera para que pueda ser fácilmente reconocida...